Nel mese di agosto, sono state immatricolate oltre 67mila autovetture, in calo del -2,7% rispetto allo stesso mese del 2024. Nel cumulato degli otto mesi, le immatricolazioni sono state
1.041.120, in calo del -3,7% rispetto all’anno precedente.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono agosto in calo del -13,9%, con una quota di mercato del 25,0%. In flessione anche le
autovetture diesel (-40,2% su agosto 2024), con una market share dell'8,4%. Nel cumulato, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono in calo del -17,6% (25,8% di quota), e, allo
stesso modo, continua il trend negativo delle auto diesel (-32,2% e 10,0% di quota nel periodo).
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 66,6% del mercato del solo mese di agosto, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2024 (+11,6%).
Nel cumulato, le alternative aumentano dell’11,2% e hanno una quota di mercato del 64,2% (+8,6 p.p. rispetto al 2024). Le autovetture elettrificate rappresentano il 57,0% del mercato di
agosto, mentre nel cumulato il 55,0%, con volumi in crescita nel mese (+16,6%) e in aumento nel cumulato (+14,9%). Tra queste, le ibride mild e full incrementano dell'8,9% nel mese, con
una quota di mercato del 45,2%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 9,4%, con una market share del 44,2%.
Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili incrementano del 59,7% nel mese (quota di mercato: 11,8%) e sono in crescita del 44,5% nel cumulato (con la market share al 10,8%). Nel
dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 4,9% e aumentano del 27,3% nel mese. In aumento, allo stesso modo, le ibride plug-in: +94,7%, con il 6,9% di quota del mercato del mese.
Nel cumulato degli otto mesi, sia le BEV che le PHEV risultano in aumento, rispettivamente +28,9% (MS: 5,2%) e +62,6% (MS: 5,6%).
Infine, le autovetture a gas rappresentano il 9,6% dell’immatricolato di agosto, interamente composto da autovetture Gpl (-11,1% su agosto 2024). Nel cumulato, nel 2025, le autovetture Gpl
risultano in calo del -5,8% (MS: 9,2%), e considerando la totalità delle alimentate a gas si registra un calo del -6,9%.