Nel mese di settembre, sono state immatricolate circa 127mila autovetture, in aumento del 4,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Nel cumulato dei nove mesi, le immatricolazioni sono state 1.167.995, in calo del -2,9% rispetto all’anno precedente.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono settembre in calo del -6,6%, con una quota di mercato del 22,9%. In flessione anche le autovetture diesel (-27,5% su settembre 2024), con una market share dell'8,9%. Nel cumulato, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono in calo del -16,6% (25,5% di quota), e, allo stesso modo, continua il trend negativo delle auto diesel (-31,7% e 9,9% di quota nel periodo).
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 68,2% del mercato del solo mese di settembre, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2024 (+15,2%). Nel cumulato, le alternative aumentano dell’11,6% e hanno una quota di mercato del 64,6% (+8,4 p.p. rispetto al 2024). Le autovetture elettrificate rappresentano il 59,2% del mercato di settembre, mentre nel cumulato il 55,5%, con volumi in crescita nel mese (+17,7%) e in aumento nel cumulato (+15,2%). Tra queste, le ibride mild e full incrementano del 7,5% nel mese, con una quota di mercato del 45,1%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 9,2%, con una market share del 44,3%.
Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili incrementano del 69,5% nel mese (quota di mercato: 14,1%) e sono in crescita del 47,5% nel cumulato (con la market share all'11,1%). Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 5,7% e aumentano dell'11,6% nel mese. In aumento, in modo consistente, le ibride plug-in: +160,2%, con il 8,4% di quota del mercato del mese. Nel cumulato dei nove mesi, sia le BEV che le PHEV risultano in aumento, rispettivamente +26,6% (MS: 5,2%) e +72,6% (MS: 5,9%).
Infine, le autovetture a gas rappresentano il 9,0% dell’immatricolato di settembre, interamente composto da autovetture Gpl (+1,2% su settembre 2024). Nel cumulato, nel 2025, le
autovetture Gpl risultano in calo del -5,1% (MS: 9,2%), e considerando la totalità delle alimentate a gas si registra un calo del -6,1%.