A giugno 2026, il mercato auto nell'Unione Europea chiude con risultati in crescita rispetto allo stesso mese del 2025, registrando un 13,6% con 1.147.962 immatricolazioni. Nell’Unione Europea allargata a EFTA e UK il mercato del mese risulta in crescita del 13,1%. Per quanto riguarda il mercato UE dei nuovi membri, la variazione ammonta a 20,9%.
A giugno, la Germania è al primo posto nel ranking delle immatricolazioni mensili tra i major market2. Seguono, nell’ordine Regno Unito, Francia, Italia e Spagna. I major market hanno una quota pari al 69,1% del mercato totale nel mese e, complessivamente, registrano una flessione di quota pari a -0,7 punti percentuali rispetto all'anno scorso.
Il Gruppo Stellantis, con circa 191mila unità unità vendute nel mese, rappresenta il 13,6% del mercato europeo allargato a EFTA e UK (-1 punto percentuale rispetto alla quota di giugno 2025), ed è il secondo dopo il Gruppo Volkswagen, al primo posto con una quota di mercato del 24,6%, mentre il Gruppo Renault è terzo, e ha una quota del 10,5% e volumi in crescita (circa 6mila unità) rispetto a giugno 2025. Nel cumulato, per Stellantis, assistiamo a un incremento delle immatricolazioni rispetto al primo semestre dello scorso anno del 5,3%, con una quota di mercato stabile al 15,2%.
Tra i principali mercati extra europei, nel mese di giugno risultati negativi si riscontrano in Argentina e Turchia. Invece, risultati positivi arrivano da tuttì gli altri. I dati della Cina, anch'essi negativi risalgono ad maggio 2026. I numeri in dettaglio dalla slide 19.