A febbraio 2026, il mercato auto nell'Unione Europea chiude con risultati in crescita rispetto allo stesso mese del 2025, registrando un 1,4% con 865.437 immatricolazioni. Nell’Unione Europea allargata a EFTA e UK il mercato del mese risulta in crescita del 1,7%. Per quanto riguarda il mercato UE dei nuovi membri, la variazione ammonta a 2,6%.
A febbraio, la Germania è al primo posto nel ranking delle immatricolazioni mensili tra i major market . Seguono, nell’ordine Italia, Francia, Spagna e Regno Unito. I major market hanno una quota pari al 69,1% del mercato totale nel mese e, complessivamente, registrano un aumento di quota pari a 0,8 punti percentuali rispetto all'anno scorso.
Il Gruppo Stellantis, con circa 171mila unità unità vendute nel mese, rappresenta il 17,4% del mercato europeo allargato a EFTA e UK (1,2 punti percentuali in più rispetto alla quota di febbraio 2025), ed è il secondo dopo il Gruppo Volkswagen, al primo posto con una quota di mercato del 26,2%, mentre il Gruppo Renault è terzo, e ha una quota del 9,4% e volumi in diminuzione (oltre 15mila unità) rispetto a febbraio 2025. Nel cumulato, per Stellantis, assistiamo a un incremento delle immatricolazioni rispetto al primo bimestre dello scorso anno dell'8,2%.
Tra i principali mercati extra europei, nel mese di febbraio risultati negativi si riscontrano in Stati Uniti, Russia, Argentina, Canada, Giappone e Turchia. Invece, risultati positivi arrivano da tuttì gli altri. I dati della Cina, anch'essi negativi risalgono a gennaio 2026. I numeri in dettaglio dalla slide 19.